Unsere Praxistipps zum Benzin sparen.
Vorneweg aber erst einmal folgendes. Starten Sie Ihren Motor nicht mit Gas. Nur bei älteren Modellen ist dies noch nötig. Heutige Einspritzungen regeln die Benzinzufuhr automatisch in der Startphase.
- Vermeiden Sie das warmlaufen lassen Ihres Autos. Selbst 10 Minuten reichen nicht aus um einen Motor auf Betriebstemperatur zu bringen. Fahren Sie in den ersten 20 Minuten oder 20 km im mittleren Drehzahlbereich oder drunter und beschleunigen Sie sanft. Dadurch kann sich der Motor erwärmen ohne dass der Ölfilm reißt. Bei Fahrzeugen mit Choke sollte dieser nicht übermäßig lange gezogen sein, denn dies verbraucht zusätzlich Kraftstoff. 15-20 Sekunden sind meist völlig ausreichend um den Motor in einen ruhigen Arbeitsablauf zu bringen.
- Schalten Sie frühzeitig in den höheren Gang und bleiben Sie länger in dem höheren Gang. Denn umso höher der Gang desto niedriger die Drehzahl und der Spritverbrauch bei konstanter Geschwindigkeit. Erst wenn der Motor anfängt zu ruckeln bzw. zu stottern sollten Sie einen Gang runterschalten.
- Überspringen Sie Gänge. Beim Beschleunigen gibt man immer etwas mehr Gas, man möchte ja schließlich ?vorwärts? kommen. Hierbei kann man den 2. Gang überspringen und gleich in den 3. Gang schalten. Das Getriebe nimmt hierbei keinen Schaden und man spart einen Schaltvorgang ein, bei dem zusätzlich Benzin verbraucht wird.
- Bremsen Sie nicht gleich wenn in 50 m Entfernung die Ampel auf Rot umspringt, sondern gehen Sie einfach vom Gaspedal runter und benutzen Sie die Motorbremse. Sollte der Verkehr nun doch noch schneller fließen als Sie annehmen, müssen Sie nicht extra wieder beschleunigen. Zudem entsteht dadurch schnell ein Stau, denn wenn einer bremst müssen alle bremsen. Seien Sie natürlich trotzdem bremsbereit.
- Kurze Zwischensprints machen Sie nicht schneller. Noch schnell ein anderes Fahrzeug auf den letzen Meter vor der Ampel oder einer Kurve überholen kosten durch das starke Beschleunigen viel Energie die Sie wieder abbremsen müssen. Hier verbraucht man einfach unnütz Benzin und belastet zu dem unnötig die Bremsen.
- Sind die Benzinpreise hoch, müssen Sie das Auto nicht voll tanken. Tanken Sie nur soviel wie Sie unbedingt benötigen und warten Sie ein paar Tage bis die Benzinpreise wieder gesunken sind. Ständige Schwankungen in den Kraftstoffpreisen sind üblich. Den Spareffekt können Sie erhöhen, wenn Sie bei niedrigen Benzinpreisen einen Reservekanister zusätzlich betanken.
- Gepäckträger, welche nicht in gebrauch sind, sollten abmontiert werden. Sie zerstören die Aerodynamik des Autos und bieten zusätzlichen Luftwiderstand, dessen Überwindung zusätzliche Energie und dadurch Benzin kostet.
- Kontrollieren sie regelmäßig den Reifendruck. Durch ein paar zehntel Bar weniger wird der Rollwiderstand höher.
- Schalten Sie bei erkennbarer Wartesituation den Motor ab. Ab 20 Sekunden Wartezeit lohnt es sich den Motor abzuschalten. Da Sie ungefähr genauso viel Sprit gespart haben wie der nächste Startvorgang eines betriebswarmen Motors verbrauchen wird. Jede Sekunde mehr spart Benzin.
- Schalten Sie Verbraucherelemente nur ein, wenn es sinnvoll ist. Oft kann eine Klimaanlage ausgeschaltet und die Innentemperatur durch das Gebläse geregelt werden. Parken Sie im Winter in der Sonne und im Sommer im Schatten, wenn es möglich ist. Eine Klimaanlage verbraucht ca. 1 Liter mehr auf 100km. Auch die Heckscheibenheizung kann ausgeschaltet werde, wenn eine freie Sicht nach hinten vorhanden ist. Das spart Energie und damit Kraftstoff. Sparen Sie aber nicht am falschen Ende. Die Beleuchtung sollte immer frühzeitig eingeschaltet werden.
